El galvanizado en frío también se llama galvanizado eléctrico, utiliza un equipo electrolítico que se coloca después de desengrasar, decapado, en la composición de la sal de zinc en la solución y conecta el equipo electrolítico del cátodo, a través del tubo colocado de zinco, conectado al equipo de electrólisis del ánodo conectado. A la fuente de alimentación, la corriente de uso de fábrica de cables desde el positivo al negativo del movimiento direccional depositará una capa de zinc en los accesorios de la tubería, los accesorios se enchapan en frío y se galvanizan después del procesamiento.Galvanizado en frío: El zinc se recubre gradualmente sobre la superficie del metal a través de la corriente unidireccional en el tanque de galvanoplastia, la velocidad de producción es lenta, el recubrimiento es uniforme y el espesor es delgado.
Galvanizado en calienteEs en recubrimiento por inmersión líquida de zinc fundido en caliente, velocidad de producción, recubrimiento grueso pero desigual, el mercado permite el espesor más bajo de 45 micrones, hasta 300 micrones por encima.Es de color oscuro, consume más zinc metálico, forma una capa de infiltración con el metal base y tiene buena resistencia a la corrosión.La galvanización en caliente se puede mantener durante décadas en ambientes exteriores.Galvanizado en caliente, también conocido como zinc por inmersión en caliente, es el método de formar una capa de recubrimiento de zinc en la superficie de la pieza de trabajo después de la eliminación del aceite y la eliminación del óxido, mostrando una superficie limpia e infiltrante, inmediatamente sumergida en el tanque de revestimiento de zinc derretido por adelantado.
El galvanizado en frío es el mismo después de eliminar el aceite, además del señuelo, que no muestra contaminación, la infiltración de la pieza de trabajo colgada en un tanque especial de galvanoplastia sobre el cátodo y el ánodo con zinc.Encienda la fuente de alimentación de CC, los iones de zinc en el ánodo migran al cátodo y se descargan en el cátodo, de modo que la pieza de trabajo se recubre con una capa de zinc mediante el método de galvanización por inmersión en caliente.
Hora de publicación: 14-09-21